du kan ju läsa igenom den själv lite noggrannare isf så ser du av vilka specifika skäl han öht tar upp nivåerna på enskilda kanaler och bussar - det har framför allt med hur hårt du driver vissa pluggar att göra (nåt som för övrigt långtifrån gäller alla)
han avslutar också med det "slutgiltiga svaret" -6dB - och av den enkla anledningen att det ger en säkerhetsmarginal som är lätt att hantera
jag antar att "din" mastringsingenjör (ingenjör minsann) säger -3dB på mastern av precis samma anledning - inte för att det har nån påverkan på ljudet
själv har jag 25 år i branschen